3月31日，比亚迪方程豹钛3正式开启预售，预售价格13.98万元～20.38万元。
3月31日，比亚迪网络举报中心称有关比亚迪在印度投资建厂的信息不属实。
比亚迪云巴今天介绍了开通不久的郑州港区云巴线。继坪山、草堂、雨花及长丰园区之后，郑州港区云巴线作为第五条园区云巴线路，里程最长、站点最多，成为比亚迪云巴全国布局中的又一亮点。
3月27日，蔚来集团宣布拟配售最多约1.19亿股公司A类普通股。3月以来，比亚迪、小米集团、蔚来等车企相继发布“闪电”配售计划，三家车企均表示，配售所获资金净额将用于主业发展以及研发投资。
3月27日，比亚迪仰望U7正式上市，新车共推出2款配置车型，四座版70.8万元、五座版62.8万元。该车配备天神之眼A-高阶智驾三激光版（DiPilot 600）、云辇-Z智能悬浮车身控制系统、易四方四电机系统、全数字底盘、后轮转向等，提供四座及五座两种座椅布局，纯电及插电混动两种动力类型。
3月27日晚间，比亚迪仰望U7正式上市并启动定购，PHEV、EV版本售价一致，四座版70.8万元、五座版62.8万元。
企查查APP显示，近日，比亚迪申请注册“比亚迪二郎神”商标，国际分类为运输工具、设计研究，当前商标状态为注册申请中。
3月26日，有投资者在互动平台问：“比亚迪投了三环集团，间接控股公司是真的吗？”对此，襄阳轴承（000678.SZ）回应称，公司未收到此方面的相关信息。
有投资者在互动平台问：“比亚迪投了三环集团，间接控股公司是真的吗？”对此，襄阳轴承回答表示，公司未收到此方面的相关信息。此外，襄阳轴承表示，公司暂无机器人轴承的市场应用。
花旗降比亚迪电子目标价至45港元，下调评级至“中性”。
大华继显升比亚迪股份目标价至510港元，维持“买入”评级。
港股汽车股午后冲高，恒大汽车涨超20%，零跑汽车涨超5%，理想汽车、吉利汽车、比亚迪股份涨超2%。
财联社记者从多个独立信源处获悉，比亚迪管理层近日在小范围沟通会上表示，预计今年公司全球销量将从427万辆增长至550万辆，其中海外市场80万辆以上。海外市场方面，欧洲、南美和东南亚等地区业务将快速扩展，预计2026-2027年在海外市场率先推出全民智驾。
“迪王”年报重磅出炉，核心经营指标创出历史新高。从比亚迪最新公布的前十大流通股东来看，全国社保基金一一四组合去年四季度再度进入该公司前十大流通股东梯队。从去年全年来看，全国社保基金一一四组合共加仓比亚迪近300万股。截至去年年底，该社保基金组合的持仓数量和市值分别为约1110万股和31亿元。2025年以来，比亚迪大涨超30%，这意味着该基金组合今年在这支股票上收益颇丰。
3月25日，安诺优达基因科技（北京）股份有限公司（以下简称安诺优达）递表港交所，正式申报港股IPO。
3月25日，比亚迪董事长王传福小范围公布今年的总销量目标是550万辆，包含海外市场的80万辆以上。换算下来中国市场销量增速约为30%，海外市场增速则高达91.8%。
李斌表示，换电的优势太多了，大家解决的不是一个问题，因为换电是个新型的能源互联网，换电站相当于云端服务器，它要解决的问题远远超过充电的速度。
“2024年是我们继续高速发展的一年。2025年持续推进多品牌矩阵建设，加速业务出海进程；手机部件及组装业务方面将进一步提升垂直整合优势，深化大客户战略合作。”比亚迪董事长兼总裁王传福在年报中表示。
3月24日晚间，比亚迪在2024年年报中披露，刀片电池技术于2020年7月开始逐步应用于比亚迪品牌、腾势品牌、方程豹品牌、仰望品牌全系纯电动车型及插电混动车型。2024年，公司刀片电池装机量近200GWh。
比亚迪(002594.SZ)公告称，公司及公司控股子公司拟使用自有闲置资金在银行、证券公司、基金公司、保险资产管理公司等金融机构购买安全性高、流动性好、中低风险的理财产品或债券产品，资金总额不超过人民币600亿元。