海工装备板块再度高开，大连重工3连板，巨力索具逼近涨停，振华重工、亚星锚链、神开股份纷纷高开。
今年全国两会，全国人大代表、大连重工副总设计师孙元华，将重点围绕中小企业上市前个人股东个人所得税政策优化等提出建议。为了更好激发中小型企业活力、切实减轻税收负担，孙元华建议，相关部门研究涉及股权融资所产生的资本公积的资本溢价部分转增资本事项，是否可以对所有企业资本溢价（含股本溢价）转增资本(含股本)数额明确不作为个人所得，不征收个人所得税。
大连重工(002204)4月23日晚间披露一季报，公司2024年第一季度实现营业收入31.88亿元，同比增长21.08%；净利润1.43亿元，同比增长24.88%。
2024年前两个月，大连重工下属曲轴公司共计出产大型曲轴G80、X92、X82型5根，中型曲轴G70、X72型5根以及小型曲轴G50、G60、X62等型号19根，销售总量同比增长57.48%。
大连重工(002204)1月12日晚间公告，公司拟以5000万元—1亿元回购股份，用于股权激励计划。回购价格为不超过5.5元/股。
近日，大连重工下属港口机械制造事业部为国能浙江舟山发电有限责任公司研制的两台1800吨/小时智能抓斗卸船机和为中天钢铁集团研制的一台1800吨/小时抓斗卸船机顺利同船发运。
近日，大连重工下属大连华锐国际工程有限公司（简称“华锐国际”）成功中标拉丁美洲某国家扩建钢厂在全球招标的数十台多种规格的桥式起重机近亿元合同。此次中标的批量起重机项目，涵盖了多种规格的桥式起重机，将有助于提高该国钢铁产业的整体竞争力，对大连重工持续扩大核心主导产品海外市场影响力具有重要意义。
大连重工近期投资者关系活动记录表显示，随着航运价格的上涨，国内产品的地域性优势凸现出来，国外产品的运输成本倍增。由于曲轴市场的特殊性，为了保障市场占有率，因此公司在曲轴产品定价上几乎与进口产品持平。目前限制国内曲轴扩产能的主要因素是市场形势。曲轴市场完全依托新造船市场，而造船市场又依托航运市场。目前，造船市场较往年大幅增长，国内短期的产能不足问题尚可化解，基本可以满足眼下的造船形势。但国内曲轴产能是否扩充，还需考虑航运市场是否持续坚挺等因素。若市场形势走低，新投入能否得到回报都存在不确定性，所以市场因素成为扩大投入需慎重考虑的重要因素。
大连重工(002204)9月22日晚间公告，2023年1-9月，公司预计归属于上市公司股东的净利润同比增长23.33%-40.34%。报告期内，公司营业收入预计同比增长22.82%以上，带动公司整体毛利上升，其中主要是新能源设备产品及工程总承包项目产品毛利同比增长明显。
8月15日，由大连重工自主研制的首套大角度敞集多功能双车翻车机在河南中誉国信能源有限公司成功下线，并顺利通过权威机构——中铁检验认证（青岛）车辆检验站有限公司检验，标志着全球首套大角度敞集多功能双车翻车机成功问世。这是继2020年9月大连重工成功研发出全球首套敞顶集装箱及通用敞车两用单车翻车机后，企业持续技术创新、产品不断迭代升级，在绿色物流建设方面创新研发的又一行业标杆产品。
近日，大连重工下属起重机有限公司（简称起重机公司）研制的两台25吨智能化夹钳吊在烟台华新不锈钢深加工基地交付使用，整体运行良好，得到客户高度肯定。该产品实现了从钢坯入库、物料存储到出库上料全流程无人化运行管理，为起重机公司后续智能化产品研发积累了重要经验，对后续企业深耕智能起重机市场再添新业绩。
大连重工7月6日在互动平台表示，公司减速机产品主要应用于风力发电、港口机械、轧钢机械等工业产品的动力传动装置上，暂未涉足机器人领域。
大连重工（SZ 002204）6月16日晚间发布业绩预告，预计2023年上半年归属于上市公司股东的净利润2亿元~2.3亿元，同比增长21.49%~39.72%；基本每股收益0.1036元~0.1191元。
据大连重工消息，5月24日，大连重工大型高端风电核心零部件智能制造项目开工奠基。项目总投资25.75亿元，建成后将形成年产30万吨高端大型精密铸件研制能力，成为国内一流、全球领先的现代化大型高端铸件研制基地。
2022年末，大连重工下属通用减速机厂(简称减速机厂)与某公司签订了2座SJ220VRM海工平台共计112台升降齿轮箱项目。近日，首批次14台升降齿轮箱于近日研制完成，噪声、振动、温度和平稳性等系列指标一次性通过审核。双方于近日再签2座海工平台共112台升降齿轮箱制造合同，海工产品板块订货再获新突破。
近日，大连重工下属装卸机械制造事业部成功中标某煤炭储备基地三车翻车机EPC总包项目，主要包括1套行业领先水平的折返式三车翻车机系统、输煤配套设备及土建工程。该煤炭储备基地是国家“北煤南运”战略大通道——浩吉铁路在江西省境内重要的煤炭输运项目，于2022年5月开工建设，设计储煤能力60万吨，年发运量约1000万吨。
大连重工(002204)12月16日晚间发布业绩预告，预计2022年归母净利2.78亿元-3.38亿元，同比增长140.92%-192.92%。（证券时报）
近期，由大连重工下属通用减速机厂研制的首批6.25兆瓦陆上半直驱风电齿轮箱顺利通过型式试验及中国船级社型式认证，各项试验及拆箱验证指标均符合设计要求，顺利交付顾客，为企业进一步拓展大兆瓦半直驱风电齿轮箱市场打下坚实基础。
风电板块中已有8股公布前三季度业绩预告或前三季度报告，均为预增，以净利润预增下限来看，湘电股份、大连重工、金开新能增幅居前。
大连重工公告，预计前三季度净利润2.2亿元-2.5亿元，同比增长138.44%-170.96%，物料搬运设备产品及冶金设备产品中的环保智能焦炉机械产品的营业收入同比增长明显，汇兑收益较上年同比有所增长。（财联社）