中国国航

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  • 市盈率(静): 16.66
  • 市盈率(TTM): 15.53
  • 市净率: 1.21
  • 总股本: 145.25亿股
  • 流通股本: 99.62亿股
  • 总市值: 亿
  • 流通市值: 亿
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高盛表示,油价下跌降低航空公司、空运和航运的燃料成本,看好中远海能和中国国航。
机场航运板块震荡走高,华夏航空涨停,吉祥航空、春秋航空、南方航空、中国国航、中信海直等跟涨。
航空股集体拉升,华夏航空涨逾6%,吉祥航空涨逾4%,南方航空、中国国航涨逾3%。
航空航运板块走低,吉祥航空跌超5%,海航控股、南方航空跌超3%,中国国航、华夏航空等跌超2%。
中国国航公告,预计2024年度归属于上市公司股东的净亏损约为人民币1.60亿元到人民币2.40亿元。
1月16日,中国国航召开春运发布会。会上,中国国航介绍了2025年春运保障工作的特点。按照预估情况,2025年春运客流量有望创同期历史新高,哈尔滨、长春、乌鲁木齐等地的冰雪游,以及海口、三亚等避寒游都将有比较大幅的增长。从国际地区市场来看,2025年的春运期间,国际市场也预计迎来高峰期。
摩根士丹利将中国国航A股评级上调至平配,目标价9.63元人民币;将东方航空A股评级上调至平配,目标价4.66元人民币;将南方航空A股评级上调至平配,目标价7.87元人民币。
港股航空股走低,中国国航跌超7%,中国南方航空股份跌超6%,中国东方航空股份、国泰航空等跟跌。
航空机场股普跌,海航控股跌近3%,深圳机场、白云机场、中国国航、厦门空港、南方航空、华夏航空、春秋航空均下跌。
中特估概念震荡走强,中国核电、中兵红箭、中科曙光、中国海油等涨逾3%,中国化学、中油工程、中国国航等涨逾2%。
港股航空概念股盘初走强,中国国航涨超4%,中国南方航空股份、中国东方航空股份涨超2%,国泰航空涨超1%。
港股航空股走强,中国南方航空股份涨超4%,中国国航、中国东方航空股份、国泰航空均逆市上涨。
中国国航公告,2024年11月公司及所属子公司合并旅客周转量同比上升22%。客运运力投入同比上升12.9%,其中国内客运运力投入同比上升3.2%,国际客运运力投入同比上升43.7%,地区客运运力投入同比上升19%。
港股航空股多数走强,截至发稿,中国国航(00753.HK)涨8.13%、中国南方航空(01055.HK)涨5.57%、中国东方航空(00670.HK)涨5.06%。
机场航运板块震荡走高,中国国航、南方航空涨超5%,中国东航、吉祥航空涨超4%,华夏航空、春秋航空跟涨。
A股机场航运震荡上升,中国国航涨超4%,吉祥航空、南方航空均涨超3%,中信海直、春秋航空、中国东航等跟涨。
港股航空股冲高,中国国航、中国南方航空股份均涨超5%,中国东方航空、国泰航空跟涨。
记者在中国航展现场获悉,今日,中国国航与中国商飞签署了C929客机首家用户框架协议。据现场资料,C929宽体客机典型3舱座位数282个,全机长63.8m,翼展63.9m。
9月19日,中国国航正式启动SAF试点飞行。SAF是以可再生资源或废弃物为原料制成的航空燃料。作为SAF应用试点首批参与航司,国航将在CA4119成都—北京、CA4043成都—武汉、CA1916郑州—北京、CA1542宁波—北京四个航班的运行中,常态化加注国产SAF。
中国国航7月15日公告,6月,公司及所属子公司合并旅客周转量(按收入客公里计)同比、环比均上升。客运运力投入(按可用座位公里计)同比上升11.4%,环比下降1.4%;旅客周转量同比上升22.6%,环比上升0.7%。

中国国航的行业概念

  • 地区:北京
  • 行业:机场航运
  • 概念: 高股息 白马股 MSCI 中字头 人民币升值受益 大消费 央企改革 民航

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